車の整備料金の話

最近、仕事で修理を多く依頼されるので、こんな話でもいかがでしょうか？
車の整備料金・・・


つまり修理代って、高いイメージがありますが、よく考えてみると必ずしもそうではないという話です。


また、このことを知っておくと、整備料金が適正であったかどうかの判断になりますので、頭の片隅にでも入れておいて下さいね。


国産車の整備料金の算出方法って、時間当たりの計算になっているんです。


標準的な料金は、１時間６５００円〜７５００円です。
外車は車種やメーカーによってかなり違いますし、もっと高いです。


この金額が標準的な整備料金なんです。
例えばオイル交換。


作業時間が１５分程度なら、７０００×０．２５時間で工賃は１７５０円が標準価格になるわけです。


今は機械を使ってオイル交換をするので、実際にこの金額は高いですが、量販店なんかでオイル交換をする場合、いかに安い工賃で整備してくれているのかが分かりますね。


一般的な国産車の整備の場合、たいていこの方法で整備料金が設定されています。


一部、作業が困難な車や外車については、もう少し高くなります。


そして、何よりプロがやるという安心感があるのがメリットです。
自分で出来ることでも、プロに任せることによって、その後の快適なカーライフに良い影響がでるということを知っておいて下さい。


このようにして、同じ整備工場でお世話になることにより、工賃の価格が下がっていくこともあるので、それ分、安心を得ながら修理代金を「得」することも可能になります。


また、工賃以外に部品代がかかるので、修理代自体は高いこともあるかもしれません。


しかし、工賃を調べることによって、車屋さんの親切度が分かりますので参考にするのであれば、時間当たりの工賃を調べてみると良いかもしれません。


このことを知っておくと、整備料金で「ぼられる」可能性がグッとへります。


高そうに思う整備料金も、このカラクリを知ることで安心して車屋さんに任せることが出来るようになるはずです。


車屋さんに出すほどの修理か、自分で出来る程度の修理かを判断する材料にもなりますので、是非覚えておいて下さいね。